sejarah singkat blog
sebelum blog muncul,sejak tahun1993 beberapa komunitas digital telah mempunyai
beberapa forum diskusi seperti usenet,milis,dan bbs. lebih dulu,yaitu ditahun 1990,sebuah forum internet yaiut webex dibuat dengan system percakapan berdasarkan urutan pesan.semua ini adalah cikal bakal hadirnya layanan web blog bagi pengguna internet.ada banyak versi yang menyebutkan awal diciptakannya blog. justn hall misalnya,yang diklaim sebagai orang yang pertama kali membuat  blog pribadi pada tahun 1994. john barger juga disebut sebut sebagai orang yang pertama menciptakan web blog pada desember 1997.namun istillah blog itu sendiri oleh peter merholz pada april 1997.




cara singkat pembuatan bolg.
peralatan utama yang dibutuhkan dalam membuat blog adalah sebuah pc dengan koneksi internet.
pembuatannya juga sangat mudah,hampir sama dengan membuat mebuat atau mengisi email.kita hanya perlu  mengunjungi web hosting yang memiliki layanan untuk pembuatan blog. ada yang gratis,ada juga yang membayar. berikut adalah beberapa layanan blog gratis, di internet,antara lain ;www blogger com atau www blogger com www wordpress com www multiply com www live journal com, dan lain lain. blog professional dan lain lain www joomla com dan lain lain

Read More

Pengalaman saya di TK
          
               Saya dulu sekolah duIu TK Ibnu Sina.waktu sehabis pulang,saya bermain papan titian.Waktu bermain papan titian,saya terjatuh dari papan titian.Setelah saya jatuh saya pulang ke rumah.Waktu di rumah saya menangis.Setelah itu saya melihat kuku jari kaki saya yang kena papan titian.Lama kelamaan kuku jari saya berwarna biru.Sehabis kuku jari kaki saya berwarna biru,kuku jari kaki saya lepas.Tetapi kuku jari kaki saya sudah tumbuh kembali lagi.


       
 Pengalaman saya di SD

                Waktu saya SD kelas tiga,saya senang karena saya rilah ilmiah ke Jatim park satu.Disana saya berenang.Waktu berenang saya sambil hujan2.Setelah berenang saya mandi dan ganti baju.Setelah mandi dan ganti baju,saya sholat. Setelah sholat saya beli mie.Setelah belui mie,saya melanjutkan perjalanan saya.Setelah itu saya kembali ke bis.

Pengalaman ssaya dirumah
          Di deket rumah ada lapangan tenis,lapangan sepak bola,lapangan bulu tangkis,tenis meja.Setiap hari saya sepedaan.Saya juga olah raga.teman ku banyak  sekali  di rumah.namanya cindy,  wisye,  tata,  natasya,romi,  rayhan,  sultan  ,yardan,  najwa,  raffi.  aku biasanya  bermain  dengan  shelli.aku bermain masak2an.

Read More

Pengalamanku

                                                        Pengalamanku di TK
                Saat dulu aku kecil aku disekolahkan di tk darul ilmi. Aku sangfat takut untuk berkenalan tetapi lama-kelamaan aku jadi berani. Aku bermain bersama teman,seru sekali aku sangat bahagia di hari itu.Aku mulai ke kelas dan aku belajar kelompok dengan teman baru hari itu sangat indah tapi aku sudah pindah sekolah.tapi yang penting aku sudah senang dan mengenalinya aku ingin sangat mengenalinya.
  
                                                         Pengalamanku di SD
              Saat aku dimasukkan sd kelas 1 aku bertemu temanku yang dulu di TK aku sangat bahagia sekali tetapi yang lainnya aku belum berteman.tapi rasanya sangat takut sekali aku diajak sama temanku yang dulunya,untuk berkenalan.aku sudah mengenali semua teman jadi aku tidak perlu takut lagi.aku sangat bahagia sekali mempunyai sahabat baru dan teman baru.saat itu aku mulai mengambil rapot aku dan teman-temanku bermain  aku sangat senang karena sudah ada yang menemaniku,menjagaku,mengajakku bermain,belajar,dan mengajariku.aku pun naik kelas ternyata aku sama kelasnya sama temanku yang dulun kelas 1 SD.

                                                       Pengalamanku di Rumah
              Saat aku dirumah aku sangat kesepian mama dan ayahku pergi bekerja aku dirumah hanya sendirian.lalu aku keluar untuk bermain.Ternyata teman-teman mau kerumahku dia sangat senang kita bermain basket,handphone,dsb.aku sangat senang karena keasyikkan jadi temanku aku ajak makan es krim,nasi goreng,nasi,dll.aku sangat senang sekali akhirny6a kita tidur-tiduran lalu kita bermain kemah-kemahan.Kitasaat mulai permainan kemah-kemahan ada yang jadi hantu dan jadi orang aku jadi hantu hehehe aku menakuti-menakuti teman-temanku akhirnya kita bergantian dan lelah orang tuaku pun juga sudah datang dan semua teman-temanku pun pulang hari itu sangat seru sekali.

Read More

pengalamanku

                                                   PENGALAMAN SAAT TK
waktu tk aku mempunyai pengalaman yang sangat lucu. pada suatu hari di tk darul ilmi.sedang diadakan acara bermain sepeda.aku beserta teman temanku. mengikuti acara itu dengan senang dan meriah pada saat pulang aku memakai sepatu dan anak dari kelas sebelah datang kepadaku dia bilang dia menyukaiku.aku langsung berlindung dibalik  badan ibuku dan segera pulang
                                                  PENGALAMAN SAAT SD
    ini adalah pengalamanku saat sd .ini adalah waktu terbentuknya sebuah persahabatan.yang terdiri dari aku,hena,shita,dan aisyah. walaupun seperti itu aku tetap mau bermain bersama teman teman yang lain .kami membuat persahabatan ini untuk bersahabat saja bukan untuk menjauhi teman yang lain . tetapi pada persahabatan ini aku yang paling muda dan aku juga yang tk nya didarul ilmi
                                                PENGALAMAN DI RUMAH
    ini pengalamanku saat dirumah. hari ini adalah hari jumat atau hari yang paling ku tunggu tunggu pada hari kerja karena setelah hari jumat libur. dan hari inijuga saatnya aku bermain dengan hena yang rumahnya satu kompleks denganku walaupun berbeda blok kami .janjian di taman yang ada banyak mainan dan di tempat itu aku akan berbagi banyak cerita kepada hena tentang apa saja yang aku lihat 

Read More

PENGLAMANKU

Saat akuTK di TK-Hikmah aku bertemu teman bernama adit dia laki-laki dia sangat baik kepada ku

 teman-temanku tambah banyak kita menemui rumah kita bersama-sama melihat rumah itu di dalam    rumah itu ada anjing mau menggigit ku dan temanteman ku waktu belajar di TK kita experimentkan mewarnai memaki lilin meleleh kertas ku bolong terkena api tersebut setelah itu lilin yang dilelehkan

itu diwarnai bewarna - warni setelah itu belajar  saat istirahat aku berlari-lari aku hampir ketabrak       pintu saat itu aku diloncati kelas TK ke SD                                                                                                

PENGALAMAN di SD 

saat aku sudah daftar di sekolah SD  Darul Ilmi  aku bertemu riza dan salman setelah itu aku

bertemu arif, evan,rizki,vian,ello dan java aku mempunyi banyak teman saat istirahat aku tidak                   ada kantin disekolah ini saat istirahat aku membeli jajan dan aku bermainan dengan teman        

teman-temanku saat hari kamis aku memilih ekstra jujitsu aku berlatih tangan

PENGALAMAN DI RUMAH

saat dirumah aku mengerjakan tugas terukstur (PR) saat sholat aku

mengaji al-quran  aku bisa mengaji 

 

                 

Read More

PENGLAMANKU

    Saat aku TK di TK Al-Huda.Aku bersama temanku aku bermain
di taman.Aku bermain petak umpet.Aku senang main petak umpet.Aku sangat senang bermain dan belajar.Aku bermain beljar menggambar disana banyak teman
Waktu itu aku sedang pelajaran di kelas.Belajar matematika,menggambar.
Aku bermain dengan fakhri.Aku bermain kejar kejaran.Aku sangat senag.

 

 Saat aku di  daftarkan di SD Darul Ilmi aku sudah kenal Firman,Ello,Arif,Riski.
Aku bermain dgn arif.dan riski.Aku bermain bola di belakang dgn riski.
aku bermain.seru sekali. aku senang sd disini.
ketika aku kelas 2. ada teman baru brnama regawa.aisyah.aku berkenalan dgn regawa.
dia sangant baik.aku senang dgn regawa

Read More

teman-temanku

nama teman rumah
1.okta
2.ian
3.rosa
4.kevin
5.manda
6.tio
7.vita
8.ines
9.safa
10.ahmat

nama teman tk
1.gusti
2.aji
3.farhan
4.dito
5.bintang
6.intan
7.damar
8.ila
9.akbar
10.prima

nama teman sd
1.razan
2.yunan
3.dito
4.nayra
5.velin
6.clarissa
7.khusnul
8.kak akbar
9.damar
10.farhan
11.rafly
12.bintang
13.billa
14ivan
15.anet
16.bhares
17.tiza
18.nayya
19.naura
20.gusti

nama teman

Read More

• Berita Airasia QZ 8501 

masih berdasarkan data ADS-B yang sama,QZ8501 diketahui sempat menanjak dari ketinggian. jelajah 32.000 kaki ke 36.000 kaki dengan kecepatan vertikal.antara 6.000 hingga 9.000 kaki permenit.
jika dihitung hitung,dengan kecepatan jatuh 11.000 hingga 24.000 permenit maka waktu yang dibutuhkan pesawat jatuh dari ketinggian 36.000 kaki hingga sampai ke permukaan  air laut hanyalah sekitar 1 hingga 2 menit.

Bocoran data ADS-B ini sedikit menguak apa yang dialami oleh QZ8501.data yang lebih  banyak masih tersimpan di dalam CVR dan FDR pesawat yang saat ini masih dalam investigasi tim di KNKT.masyarakat kini menunggu hasil investigasi KNKT tersebut untuk mengetahui penyebab kejadian pastinya.




sekitar 50 jenazah dari 162 korban PESAWAT AIRASIA QZ 8501 yang meniggalkan surabaya menuju singapura itu,sudah ditemukan dari laut jawa.

Read More

air asia

SAMPAI saat iniproses pencarian korban dan pengangkatan serpihan puing puing bangkai pesawat nahas AirAsia QZ8501 yang jatuh beberapa waktu lalu belum sepenuhnya tuntas. Di saat proses pencarian memasuki hari ke 24 oleh Tim SAR , justru seorang nelayan tanpa sengaja berhasil menemukan hidung pesawat AirAsia di Perairan Marabatuan, Pulau Sembilan, Kalimantan Selatan.

 

Dan nelayan yang berhasil menemukan itu bernama Sunding (38) pada pukul 17.00 WIB kemarin. Sunding menemukan hidung pesawat saat akan pulang menuju Pulau Marabatuan setelah selesai mencari ikan di laut di Perairan Marabatuan.

 

“Perjalanan sekitar 4 mil ke arah timur Marabatuan nelayan menemukan benda warna putih mengapung di permukaan laut yang diduga serpihan pesawat,” terangnya.kemudian,nelayan tersebut bersama ABKnya membawa serpihan air asia.

Setelah itu melaporkan ke Polsek Pulau 9. Pada pukul 08.30 WIB speed boat Pol Air mengantarkan hidung pesawat AirAsia QZ8501 ke Pelabuhan Panglima Utar Kumai, Pangkalan Bun, Kotawaringin Barat, Kalteng.

Read More

                                                                             AIR ASIA


    Pagi ini kabar mengejutkan hadir di penghujung tahun.sekali lagi,tragedi kecelakaan kembali terjadi.pesawat AIR ASIA jurusan surabaya- singapore dikabarkan jatuh di perairan belitung.

    Berita ini tentunya sungguh sangat menghancurkan hati para keluarga dari penumpang pesawat tersebut.Mengingat indonesia sudah lama "AMAN" dari bencana seperti ini namun,kabarnya masih simpang siur.
   Minggu pagi (28\12) danlnud bangka belitung menelpon bapak basuri selaku bupati di belitung timurdan mengabarkan bahwa ada pesawat AIRBUS yang jatuhdi perairain laut belitung timur.Kabar ini sontak mengagetkan sang kepala daerah.Pasalnya,dikala libur panjang seperti ini tentu mobilitas angkutan udara sangatlah tinggi.

     ketika kami mendengar mayat air asia hampir 4 minggu di alam terbuka ditemukan masih utuh
Hal tersebut berlaku kepada 2 penumpang AIR ASIA.Kedua mayat tersebut ditemukan 18 Januari kemarin.Dua mayat AIR ASIA tersebut ditemukan di selat Karimata,kota waringin barat,kalimantan tengah.

Read More

                                                              HILANGNYA AIR ASIA



   setelah pesawat AIR ASIA QZ8501 yang menerbangi rute surabaya-singapura dinyatakan 'detresfa' atau resmi dinyatakan hilang,pelaksana tugas jendral perhubungan udara djoko murjatmodjo.menyampaikan kronologi hilang kontak pesawat dengan register PK-AXC tersebut.

   pukul 05.36 WIB,pesawat berangkat dari surabaya menuju singapura dgn ketinggian 32.000 kaki dan melewati jalalur M635.pukul 06.12 WIB ,kontak terakhir pesawat ATC jakarta, pilot meminta menghindar ke arah kiri dan meminta izin untuk naik ke ketinggian 38.000 kaki, dan permintaan tersebut disetujui oleh ATC

  pukul 06.16 WIB,pesawat masih tampak di layar radar,pukul06.17 WIB,pesawat tinggal sinyal didalam radar ATC.pukul 06.18 WIB,pesawat hilang dari radar dan pada radar tinggal rencana terbang.pukul 07.08 WIB,pesawat dinyatakan INCERFA,yakni tahap awal hilangnya kontak dan pihak ditjen perhubungan melakukan kontak ke BASARNAS

  pukul 07.28 WIB,pesawat dinyatakan ALERFA atau tahap berikut dalam menyatakan hilang kontak.dan pada pukul 07.55 WIB pesawat dinyatakn DETRESFA atau resmi dinyatakn HILANG...

Read More

jatuhnya QZ8501

 

pesawat QZ8501 jatuh  karena pesawat terbang dengan kecepatan diatas normal

yg menyebabkan pesawat mengalami stall berhenti dan jatuh.

sebenarnya BMKG sudah memperkirakan adanya awan colunimbus.

sebagaimana laporan ATC air asia QZ8501meminta naik dari ketinggian 

6.000 kaki, atau dari 32.000 kaki ke 38.000 kaki sebelum akhirnya hilang kontak.

KNKT telah mendengar isi rekaman cockpit voice recorder (CVR)  

"Berdasarkan rekaman, saat situasi genting, pilot sedang sibuk sekali mengendalikan pesawat," ungkap salah satu investigator KNKT Andreas Hananto, seperti dimuat Reuters. Sehingga, kata dia, sang pilot kemungkinan tak sempat mengirimkan sinyal darurat.

Investigator lain, Nurcahyo Utomo mengatakan, KNKT saat ini masih dalam proses merampungkan penyalinan suara ke dalam tulisan tersebut untuk kemudian dianalisis secara mendalam.
"Kami tak mendengar suara lain, selain suara dari kapten pilot dan kopilot," beber Nurcahyo "Tak ada suara tembakan senjata api atau ledakan. Dari situ, kami yakini tak ada aksi terorisme," imbuh dia.

Tim pencari gabungan Badan SAR Nasional (Basarnas) hingga kini telah mengevakuasi 51 jenazah korban AirAsia QZ8501. Sebanyak 46 di antaranya telah teridentifikasi. Sebagian dari mereka sudah dimakamkan. (Riz/Ado)
 

Read More

Berita Air Asia

AirAsia

      sebagaimana laporan air traffic control , pilot air asia QZ8501 sempat meminta naik ketinggian 6.000 kaki sebelum akhirnya hilang kontak.jonan menyampaikan hal ini saat berbicara dalam sidang di DPR tentang cara meperbaiki standart keamanan penerbangan .

      kecepatan rata - rata pesawat komersial sekitar 1.000 hingga 2.000 per menit karena pesawat komersial tidak dibuat untuk naik begitu cepat , imbuh mantan direbut mantan PT KAI tersebut .   pada menit - menit terahir pesawat terbang lebih cepat dari kecepatan normal , lalu mengalami stall . ungkap Jonan digedung KK2 , kompleks parlemen , serayan , JAKARTA . seperti dibuat BBC (selasa/20/1/2015).

       tim pencarian gabungan sar nasional ( basarnas ) hingga kini telah menguasai 51 jenazah korban air asia QZ8501 . sebanyak 46 orang diantaranya telah teridentifikasi . Para penyelidik masih memeriksa dua alat pencatat penerbangan untuk mengetahui penyebab kecelakaan.

        Diperkirakan sebagian besar jenazah berada di dalam bagian badan pesawat, sehingga penemuan lokasi badan pesawat penting dalam proses pencarian jenazah.Hal ini hanya bisa dilakukan pesawat jet tempur," kata Menteri Jonan seperti dilaporkan kantor berita AP.

Read More

air asia

pada 2014 terjadi berita duka yaitu air asia qz8501 yang jatuh di laut  kalimantan dengan ke adaan yang sangat teragis . korbn yang telah di temukan yaitu 73  jenazah yang telah di identifikasih  dan saat kejadian itu  banyak penumpang yang mersa sakit atau tidak vit dan cuaca yang sangat buruk padahal itu tidak boleh pesawat terbang dan penumpang tidak m au bersabar dan ankhirnya terjadi kecelakaan besar dan  di sebabkan awan kulumunimbus yang sangat membahayakan pesawat QZ 8501 DETIK DETIK terakhir pesawat QZ 8501  reutrun to apro.

Read More

jatuhnya pesawat AIRASIA QZ8501

dsgfdfdg"Pada menit-menit terakhir, pesawat terbang lebih cepat dari kecepatan normal, lalu mengalami stall," ungkap Jonan di Gedung KK2, Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, seperti dimuat BBC, Selasa (20/1/2015).

Sebagaimana laporan air traffic control (ATC), pilot AirAsia QZ8501 sempat meminta naik ketinggian 6.000 kaki, atau dari 32.000 kaki ke 38.000 kaki sebelum akhirnya hilang kontak.

Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) melaporkan, saat itu ada awan cumulonimbus pada ketinggian 32.000 kaki yang bisa mengganggu penerbangan. Pilot diduga mencoba menghindari awan tersebut dengan meminta izin ke ATC untuk menambah ketinggian.

Terkait hal itu, Jonan mengatakan, "sangat jarang pesawat bisa naik ketinggian 6.000 kaki dalam waktu 1 menit, meski pesawat itu jet tempur sekalipun."

"Kecepatan rata-rata pesawat komersial sekitar 1.000 hingga 2.000 kaki per menit karena pesawat komersial tidak dibuat untuk naik begitu cepat," imbuh mantan Dirut PT KAI tersebut.

Namun demikian, kronologi secara detail serta penyebab kecelakaan burung besi maskapai swasta dari Malaysia tersebut baru akan diungkap oleh Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) setelah investigasi terhadap black box atau kotak hitam pesawat rampung.
Pilot Sibuk
Sejauh ini, investigator KNKT telah mendengar isi rekaman cockpit voice recorder (CVR) atau suara di kokpit AirAsia QZ8501 yang berdurasi sekitar 2 jam. Dia mengungkapkan situasi di kokpit pesawat, di mana sang pilot sedang sibuk mengendalikan pesawat.

"Berdasarkan rekaman, saat situasi genting, pilot sedang sibuk sekali mengendalikan pesawat," ungkap salah satu investigator KNKT Andreas Hananto, seperti dimuat Reuters. Sehingga, kata dia, sang pilot kemungkinan tak sempat mengirimkan sinyal darurat.

Read More

                                                               AIR ASIA QZ 8501

Air asia sudah di duga hilang tetapi sekarang sudah ditemukan dengan adanya temuan beberapa serpihan dari pesawat air asia yang sudah jatuh ini. Temuan penumpang korban dari Air asia ini menimbulkan kesedihan yang sangat mendalam bagi para keluarga korban pesawat Air asia ini.

Rasa senang karena bisa berliburan di luar negri menjadi duka yang sangat mendalam. Bukannya berlibur di luar negri tapi malah berlibur di luar dunia. Akhirnya black box dari puing puing air asia ini telah di temukan dengan adanya kabar ini membuat para keluarga korban sedikit lebih senang karena sekian lama menunggu akhirnya hal yang ditunggu telah tiba.

beberapa kesedihan telah tergambar pada berbagai media sosial seperti facebook,twitter,maupun instragram

Read More

Tradegi airasia QZ8501

                 AIRASIA   dengan nomor penerbangan QZ8501. Dengan mengutip data radar penerbangan, dia mengatakan Airbus A320-200 itu telah terbang lebih cepat dari kecepatan normal hingga membuat pesawat stall, stop tiba-tiba dan jatuh.Pada menit-menit terakhir, pesawat terbang lebih cepat dari kecepatan normal, lalu mengalami stall," ungkap Jonan di Gedung KK2, Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, seperti dimuat BBC, Selasa (20/1/2015).

 Sebagaimana laporan air traffic control (ATC), pilot AirAsia QZ8501 sempat meminta naik ketinggian 6.000 kaki, atau dari 32.000 kaki ke 38.000 kaki sebelum akhirnya hilang kontak.

                          Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) melaporkan, saat itu ada awan cumulonimbus pada ketinggian 32.000 kaki yang bisa mengganggu penerbangan. Pilot diduga mencoba menghindari awan tersebut dengan meminta izin ke ATC untuk menambah ketinggian.

                     Terkait hal itu, Jonan mengatakan, "sangat jarang pesawat bisa naik ketinggian 6.000 kaki dalam waktu 1 menit, meski pesawat itu jet tempur sekalipun."Kecepatan rata-rata pesawat komersial sekitar 1.000 hingga 2.000 kaki per menit karena pesawat komersial tidak dibuat untuk naik begitu cepat," imbuh mantan Dirut PT KAI tersebut.

 

Read More